По результатам мониторинга выявлена проблема, связанная с эксплуатацией передней опоры двигателя ВАЗ 2108-099 СЭВИ Эксперт, разработанной специалистами АВТОВАЗа — при резком торможении происходит смещение силового агрегата.
В 2003 году предприятие СЭВИ приступило к доработке конструкции опоры. Главной задачей было обеспечение ярковыраженной прогрессии жесткостных характеристик опоры. Это значит, что при нормальных нагрузках опора должна быть максимально мягкой, обеспечивая необходимое гашение вибраций, а при резком торможении должна быть жесткой, не допуская смещения силового агрегата, и при завершении торможения опора максимально быстро должна вернуться в исходное состояние.
С 2004 года на рынок поставляется опора, конструкция которой разработана с учетом требований к ней.
Однако, СЭВИ продолжает работать по увеличению прогрессивной жесткости и с 22 июля 2014 года предлагает рынку опору с очередными изменениями прогрессивной жесткости.
