Пилот Владимир Третьяк: «Задача команды Clubturbo – полностью раскрыть потенциал авто»

Обладатель Кубка России по дрэг-рейсингу 2014 года, пилот команды Clubturbo Владимир Третьяк рассказал clubturbo.info о том, как он на ВАЗ 2108 выступил на финальном этапе Кубка России по дрэг-рейсингу в Евпатории, и какие планы и задачи команда ставит перед собой на будущее.

Пилот Владимир Третьяк: «Задача команды Clubturbo – полностью раскрыть потенциал авто»

Пилот Владимир Третьяк: «Задача команды Clubturbo – полностью раскрыть потенциал авто»

- Вова, как встретил Крым? Что ты можешь сказать об организации этапа?
- Перед тем, как нас встретил Крым, у нас была очень долгая и не простая дорога. Путь лежал через Керченский пролив, пересечь который возможно только на пароме. А из-за сильного ветра паромы не плавали, пришлось сутки стоять в порту, но на соревнования наша команда прибыла вовремя. Крым не порадовал тёплой погодой, но атмосфера была жаркой. Гоночная трасса была хорошо подготовлена — клеем покрыли всю дистанцию, организаторы сделали всё возможное, чтобы и зрителям и участникам было интересно и комфортно.
- Прокомментируй, как ты прошёл квалификацию и свои результаты…
- На первом пробном заезде трассы я показал время 11.5.  Во время квалификации и заездов на вылет ехал ровно 10.6, лучшее время — 10.5, и это при средней мощности двигателя нашей восьмерки.  Мы решили оставить заезд на полной мощности в конце гонок. После финала, должны были проходить заезды на рекорд, мы приготовились, но  произошла ужасная трагедия — разбился один из участников, гонку  завершили.
- Что мы можешь сказать о поведении автомобиля во время заездов?
- Попробовав проехать по трассе, мы заметили,  что восьмёрка сильно буксует, и  впервые за сезон мы решили сменить колеса, поставили большие и старт наладился. На квалификации я проехал 10.5, затем была попытка улучшить результат, но произошел сбой оборудования, и поломка — блок двигателя буквально разорвало на две части. Но для нашей команды нет ничего невозможного – за ночь мы собрали новый двигатель и к 1/4 финала были готовы на все сто процентов. По эмоциям это была самая тревожная и неспокойная гонка в этом году, и я выражаю огромную благодарность всем, кто помог в решении проблем, прежде всего своей команде.

Пилот Владимир Третьяк: «Задача команды Clubturbo – полностью раскрыть потенциал авто»

- За этот сезон появились ли у команды новые друзья среди соперников?

- Конечно. Посещая разные города, мы знакомимся с новыми людьми, зрителями и участниками. В этом году у нас действительно появилось очень много новых знакомых, среди них есть отличные профессионалы в своём деле — мы делимся опытом и помогаем друг другу, и это здорово.
- Что ты можешь пожелать, посоветовать командам, соперникам, которым не удалось выйти в финал в плане подготовки к будущему сезону?
- В этом году многие команды улучшили свои результаты, особенно ребята с Сибири. Пожелать хочу всем, не расслабляться, а продолжать совершенствовать, улучшать автомобили, и начинать это делать уже сейчас, чтобы выйти в следующем сезоне ещё более подготовленными. Всегда интересно соревноваться с сильными соперниками.
- Какие планы у команды в межсезонье?
- Будем продолжать дорабатывать автомобили и стремиться улучшать показатели. Например, меня лично не устраивает время 10.5, несмотря на то, что это пятое время в России в переднем приводе этого года.  27 сентября в Краснодаре будет проходить  финал Чемпионата ЮФО по дрэг-рейсингу, и у нашей команды будет возможность попытаться улучшить результат, максимально раскрыть весь потенциал автомобиля.

clubturbo.info