Чемпион РДС Андрей Песегов поделился впечатлениями о D1 GP World Champions

Чемпион Российской Дрифт Серии 2014 года Андрей Песегов на днях в качестве зрителя побывал на D1 GP World Champions и поделился своими впечатлениями. Такую возможность ему предоставили организаторы РДС.

Чемпион РДС Андрей Песегов поделился впечатлениями о D1 GP World Champions

На соревнованиях Андрей болел за Гочу Чивчяна: «Он один из немногих, кто может составить конкуренцию японцам, ему это позволяет и опыт, и машина. Жаль, что его подвела техника, после того как он проехал на лучшие баллы в первом заезде», — говорит  Песегов.
Чемпиона ДРС впечатлило зрелищное шоу, которое постоянно держало всех в напряжении, большое количество комментариев и зрителей.

Фото: www.d1gp.co.jp

Фото: www.d1gp.co.jp

Российский пилот долгое время верен своему японскому автомобилю Nissan Skyline, и считает, что настроив подвеску, наиболее важный элемент в дрифте, можно ехать быстро и корректировать движение, при этом машина будет отлично слушаться.
«Вообще, это отдельная тема — кто и на чем выступает в D1. Машины, построенные монстрами тюнинг-ателье достаточно крутые. Мы не отстаем в этом, но есть и различия: мы готовы в финансовом плане вкладываться в машины, но у нас нет такого опыта настройки автомобиля. Основная фишка — это настройка подвески этих машин. Они совсем другие! Там может быть использовано много стоковых запчастей, а мы же стремимся к тюнингованным запчастям. Они выигрывают за счет настроек. Японские пилоты — это опытные люди, занимаются этим по 5-10 лет, и это видно по ним. Они едут круто, и мы можем ехать круто, но ехать так стабильно, я думаю, что пока не многие могут в России. У нас есть отличные пилоты, но не настолько стабильные: не хватает опыта, вката до такого уровня, который есть у японцев. Еще меня удивили маломощные машины, с меньшим бюджетом, которые стремятся выиграть в D1 GP, и пилоты на этих тачках могут это сделать!», — отметил Андрей Песегов.

По материалам vdrifte.ru